Почитаем прессу
19.07.2006
Владельцы АЗС приобретут полис
С июля 2007 г. в РФ появится новый вид обязательного страхования - гражданской ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного объекта (ОПО).
Соответствующий закон Госдума примет осенью этого года, законопроект уже прошел первое чтение. По словам президента Всероссийского союза страховщиков Александра КОВАЛЯ, основные разногласия по закону об обязательном страховании опасных объектов сняты.
Сейчас в России страхованием охвачено не более 10-15% организаций, эксплуатирующих особо опасные объекты (ОПО). По данным ОАО "СК "Русский мир", в случае принятия законопроекта ожидаемый размер премий за год составит 27,8 млрд рублей, то есть вырастет в 30 раз.
Необязательный закон
Сейчас страхование ответственности владельцев ОПО осуществляется в рамках Закона "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".
"Объекты страхуют на незначительные суммы (от 100 тыс. до 7 млн рублей), которых часто не хватает на покрытие ущерба, - говорит Татьяна ЕЛИСТРАТОВА, директор центра страхования технических рисков и ответственности ОАО "СК "Русский мир". - Полис нужен для получения документов в Ростехнадзоре, пролонгация договора не обязательна".
Не добавляет популярности этому страхованию и то, что страховые взносы берутся из прибыли организации, а не относятся на себестоимость. По новому законопроекту страхование ОПО финансируется из себестоимости.
В действующем законодательстве не были четко определены суммы выплат, и новый закон исправил это упущение. Максимальные выплаты составят: для физических лиц - 600 тыс. рублей за вред жизни и здоровью, 360 тыс. - за вред их имуществу. Максимальная выплата за вред имуществу юрлица возросла до 500 тыс. рублей. Суммарный лимит страхового возмещения составит от 14,8 млн до 6,5 млрд рублей, и определяется он типом объекта. Тарифы для предприятий будет устанавливать правительство РФ.
"Согласно действующему закону о промышленной безопасности предприятия должны иметь сформированный резерв на случай аварий. Мы же предлагаем решить этот вопрос за счет страхования", - считает директор центра страхования имущества и ответственности ОАО "РОСНО" Татьяна ИНИ. К недостаткам законопроекта страховщики относят ограничения в виде нормы собственных средств компании в размере не менее 1 млрд рублей, то есть страховать могут только 20-25 компаний.
Новые клиенты
"Под действия прежнего закона АЗС не попадали, поэтому не все они застрахованы, - говорит Исполнительный директор Российского топливного союза Григорий СЕРГИЕНКО. - Полис приобретался в основном под давлением МЧС. В среднем он стоил 2000 рублей на год с покрытием в 1 млн. Проблема в том, что тариф будет корректироваться коэффициентом, оценивать безопасность будут околостраховые посредники, а это дополнительные издержки". По данным ВСС, для владельца АЗС размер страхового взноса составит 12-14 тыс. рублей в год.
Татьяна Елистратова предупреждает, что если сейчас компании, страхующие ответственность при эксплуатации опасных объектов, делают это добровольно, то через год им придется страховаться обязательно.
На заметку
Предприятия, подпадающие под действие законопроекта
- АЗС и газонаполнительные станции, а также базы хранения ГСМ, моторных масел.
- предприятия, которые до сих пор страховали свою ответственность в добровольном порядке по закону о промышленной безопасности.
- гидротехнические сооружения.
Источник: ВСС
Георгий Карчик
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































