О том, что такое проект МФК «Развитие лизинга в Украине», рассказал его руководитель Эрнст Меренге. Проект работает в нашей стране с 2004 г. с целью содействия формированию стабильного рынка лизинговых услуг по четырем направлениям: создание благоприятных для развития лизинга условий; повышение квалификации лизингодателей и лизингополучателей; улучшение информированности о лизинге; содействие привлечению инвестиций в украинский рынок лизинга и созданию новых предприятий.

Содержательный доклад «Понятие лизинга. Как составить лизинговый договор» подготовила советник по правовым вопросам Проекта МФК Юлия Шевчук. Она рассказала о специфике финансового лизинга, его преимуществах перед кредитом — и для лизингодателя, и для лизингополучателями также о роли лизинга в современной экономике.

Интересные данные привел в своем выступлении генеральный директор лизинговой компании «Ленд-лиз» (г, Одесса) Владимир Артёменко: доля лизинга в ВВП Укра­ины находится на уровне 0,6%, тогда как, скажем, в России этот показатель — 1,3, а в некоторых европейских государствах он доходит до 4—9% (табл. 1). Однако темпы прироста рынка лизинга в Украине за 2006 г, дают все основания для оптимизма. На недав­ней конференции «Лизинг в России», проведенной Институтом Адама Смита, было обнародовано любопытное исследование, российской кампании «КАМАЗ-лизинг»; только чуть более половины (53%) опрошенных знают, что такое лизинг, конкретно & строительной отрасли людей, информированных, что такое лизинговый инструмент, — чуть больше, 59%. А вот, скажем, в дорожном строительстве, наоборот, 53% тех, кто не знаком с этим понятием. Эти цифры очень красноречивы: одной из ос­новных причин слабого использования этого выгодного инструмента, наряду с законодательными проблемами, является неосведомленность тех, кто отвечает за обновление основных фондов в своих отраслях. Можно предположить, что в Украине эти показатели такие же или даже хуже.

 

 

	ВВП страны	Темп прироста в год рынка лизинга	Доля лизинга
	Дол. $, млрд.	%	%	Дол. $, млрд.
Россия	1 023,88	77,00	1,3	13,30
Украина	110,00	200,00400,00	8,6	0,60
Польша	155,40	30,00	4,02	6,25
Румыния	111,83	31,00	1,30	2,13
Венгрия	133,52	54,00	9,83	13,13
Франция	1 841,42	10,00-15,00	1,98	36,50
Германия	2 526,54	16,00-15,00	2,73	68,95
Англия	1 862,94	10,00-15,80	3,60	67,06
США	12 792,60	15,00-20,00	1,94	248,00

 

Говоря о специфике лизинговых сделок, Владимир Артёменко высказал интересное предложение фирмам-производителям: с помощью лизинговых компаний-партнеров предпринять ряд мер, чтобы перевести выпускаемую продукцию из разряда неликвидного имущество в разряд ликвидного. Тем самым можно увеличить объем продаваемой продукции благодаря тому же лизингу (неликвидное оборудование через лизинг продать проблематично). Такая же рекомендация и к лизингополучателям; искать лизинговые компании, которые рассматривают так называемое специфическое оборудование как ликвидное. Компания «Ленд-лиз» относится именно к таким, у нее имеется опыт продажи в лизинг такого специфического оборудования, как гидромолоты, опалубка, В портфеле компании есть даже такое, весьма непростое для продажи а лизинг оборудование, как лифты.

О лизинге как дополнительном инструменте повышения продажи оборудования и техники рассказал региональный менеджер компании «Еврофинанс» (г, Киев) Антон Дядюра

 

 

 

Большой спектр строительной и специальной техники (бетономешалки, бетононасоси, погрузчики), автомобильного (тягачи, прицелы, самосвалы, автобусы), железнодорожного и авиа­ционного транспорта предлагает своим клиентам компания «СГ Экпипмент Лизинг Украина» — подразделение самой большой лизинговой групп в Европе SG Eauipment Finance. О преимуществах для лизингодателей, которые предлагаются этой компанией, рассказал ее исполнительный директор Орест Стець. Несмотря на то, что эта компания на украинском рынке появилась недавно, у нее есть серьезная основа и авторитет — большой опыт зарубежного партнера, который представлен в более, чем 20 странах Западной и Центральной Европы. Только в 2006 г. европейские компании получили от 56 Equipment Finance в лизинг оборудования, транспорта и техники более, чем на 9 млрд. евро.

Подробное разъяснение а том, как формируются лизинговые платежи, в чем их отличие от обычного кредита, сделал в своем выступлении заместитель директора компании «ЛД Лизинг» (г. Киев) Руслан Вельский. В частности, он выделил такие преимущества лизинга перед кредитом (по платежам): более низкие первоначальные затраты; равномерные ежемесячные платежи; отсутствие комиссий за рассмотрение документов и оформление лизинговой операции; отсутствие дополнительных платежей; бесплатная рассрочка по уплате затрат на регистрацию, страхование, налоги и сборы, которые возмещаются равными частями в составе лизинговых платежей на протяжении всего срока лизинга.

Большой интерес вызвал доклад генерального директора «Первой финансовой лизинговой компании» Андрея Вишняка. Эта компания — одна из «ветеранов» на рынке ли­зинговых услуг в Украине, она входит в состав First Eastern Group, которая начала свою деятельность а Украине в 1992 г. В 1998 г. First Eastern Group становится одним из учредителей компании по оперативному лизингу автомобилей ООО «Первая Лизинго­вая Компания»/ Hertz Leasing — компании №1 на рынке лизинга автомобилей в Украине,

First Eastern Group владеет исключительным правом представлять торговую марку Hertz_ в Украине.

Основным направлением деятельности «Первой финансовой лизинговой компании» является оперативный и финансовый лизинг техники, специализированного и промышленного оборудований. ПФЛК — единственная лизинговая компания, которая работает при поддержке МФК/Всемирного Банка, USAID (проекта развития лизинга в Украине при посольстве США) и правительства Объединенного Королевства Нидерландов, Андрей Вишняк подробно осветил вопросы экономии средств при оперативном лизинге:

Лизингополучатель относит каждый лизинговый платеж (в том числе авансовый) в полном объеме (при оперативном лизинге легковых автомобилей на валовые расходы относится 50% платежа) в состав своих валовых затрат - в отличие от кредита, который выплачивается из прибыли, остающейся после налогообложения.

·       НДС в каждом платеже лизингополучатель относит в состав налогового кредита и уменьшает свои обязательства по выплате НДС в бюджет.

·       Платежи сформированы равными частями на весь период действия лизингового договора.

Таким образом, экономия налога на прибыль при опера­тивном лизинге;

Эк = (лизинговый платеж/1,2)*25% .

Если предыдущие компании можно отнести к категории универсальных, то киевское ООО «ФИНЛИЗИНГГРУП» — компания специализированная, ее специализация -— именно стро­ительное оборудование и техника. В частности, она предоставляет услуги по передаче в лизинг грузовых автомобилей КАМАЗ, МАЗ, Мерседес тяжелые грузовики), специальной строительной техники САТ, ТОYОТА, NEW HOLLAND, КОМАTSU, АТLAS, кранового оборудования, специального строительного оборудования (приобъектные бетонные заводы, бетононасосы). Руководитель компании Денис Коваленко считает, что специализация создает для лизингополучателя несомненные преимущества, на них он и акцентировал вни­мание в своем выступлении. Например, благодаря долгосроч­ному сотрудничеству с дилерами компания может получать специальные скидки и предложить лизингополучателям доста­точна низкие цены на технику; а также квалифицированный подбор поставщика и оборудования. Кроме того, лизингодатель может предоставить своим клиентам лизинг с полным сервисом, тогда стоимость технического обслуживания включается в лизинговые платежи и пропорционально распределяется но весь срок лизинга, техническое обслуживание осуществляется за счет лизингодателя без лимита затрат, обслуживание производится техническими специалистами дилера по месту эксплуатации объекта.

Как. при кредите, так и при лизинге обязательное условие сделки - страхование. О роли страховых брокеров в своем вы­ступлении рассказал директор ООО «Страховой брокер «ДЕДАЛ» Ибрагим Габидулин. Основная роль страховых посредников — это обеспечение канала продаж страховых продуктов путем поиска и привлечения новых клиентов, продвижения страховых услуг от страховой компании к потребителю, а также предоставление так называемых услуг по аквизиции, т.е. консультационное сопровождение потребителя страховых услуг на этапе заключения, исполнения, модификации и прекращения договора страхования, сбор страховой премии и др.

Для лизингодателя это — профессиональный консультант на страховом рынке. Он проводит тендеры среди страховщи­ков при размещении рисков по конкретному объекту лизинга. Для клиента-лизингополучателя брокер проводит тендеры сре­ди лизинговых компаний и выбирает для клиента наилучшие условия лизинга.

«Украинскую лизинговую компанию» на конференции представлял региональный менеджер Александр Березовский. Лизинговая компания, с одной стороны, является оптовым покупателем денег, с другой, - оптовым покупателем техники. Поэтому с ней удобно работать. У этой компании есть опыт работы с поставщиками башенных кранов — компаниями «Авиатехсервис», «RIGEL-VTL», От единичных покупок в компании уже перешли к постоянной работе с по­ставщиками, вследствие этого у лизинговой компании есть возможность получать скидки у поставщиков, эти выгоды за­тем проецируются на лизингополучателей. Поэтому многие строительные компании являются постоянными клиентами компании.

Очень интересным был взгляд на проблему второй сторо­ны - потенциального лизингополучателя, О том, чего ожида­ют от лизинговых компаний строительные организации, рассказало финансовый директор промышленно-строительной группы «Инто-строй» (г. Одесса) Алла Никулина:

Потребность в технике у нас достаточно велика, но с лизинговыми компаниями мы пока не работаем. Сейчас думаем, что выбрать — кредит или лизинг. Самое главное для нас - это стоимость. Ведь тот пакет услуг, которые предлагают лизинговые ком­пании, также нужно дополнительно купить, так что для нас этот аргумент не главный. Лизинг начинает быть интересным тогда, когда он стоит хотя бы столько же, сколько стоит кредит. Сроки рассмотрения заявки в лизинговых компаниях также сопоставимы с получением большой кредитной линии — два и более меся­ца. Поэтому для того, чтобы мы приняли решение в пользу лизинга, должна быть видна и понятно разница между лизингом и кредитом. Кроме того, нам надо предложить и другие схемы привлечения средств, чтобы компания могла выбрать самую удобную, дешевую и быструю. Что мы ожидаем от лизинговых компаний? Качества обслуживания. Чтобы представитель лизинговой компании понимал, с каким бизнесом он имеет дело. Тут очень важна профессиональная подготовка кадров лизинговой компа­нии. Ведь строительные компании имеют очень специфическую финансовую отчетность, большие доходы чередуются с маленькими, и лизинговые компании должны это учитывать.

А закончить отчет хотелось бы призывом одного из представите­лей лизингового рынка: «Хотите понять, что такое лизинг! Попробуй­те его на практике». Потенциальным лизингополучателям — строи­тельным и эксплуатирующим компаниями — еще предстоит пройти путь к пониманию, чем этот инструмент отличается от кредита. Чем быстрее они этот путь пройдут, тем быстрее можно будет решить проблему обеспечение наших стройплощадок новой качественной техникой. Лизинг — путь удобный, эффективный, оптимальный. Это доказывают не только расчеты, но опыт других стран, в том числе постсоветских, переживающих такие же проблемы, как Украина.

 

---

 

---