Почитаем прессу
12.07.2007
Эх, выкачу!
Бывает, что откажут в выплате, сославшись на закорючку в правилах страхования, либо в случае аварии приходится самому эвакуировать машину к ближайшей СТО. Так что лучше заранее сделать правильный выбор -- в пользу компании, морально готовой к выплатам, с оптимальным тарифом и полным сервисным "фаршем".
Для сбора информации по Авто-КАСКО объектом страхования был выбран новенький Mitsubishi Lancer (для удобства сравнения "Деньги" узнавали информацию по конкретным объектам страхования. -- Ред.). Соответственно, страховая сумма составила эквивалент $20 000. В таблицах указан тариф для полного КАСКО, без франшизы и с минимально возможной франшизой по угону, сроком на год для водителя со стажем вождения два года. То есть условия -- вполне типичные.
При таких исходных данных полис КАСКО можно приобрести по тарифу 5--8% стоимости авто (без франшизы). Правда, в договорах большинства компаний предусмотрена обязательная франшиза по угону. Ее размер колеблется в пределах 3--10%. Абсолютно свободную от всех франшиз страховку можно купить только в СГ "ТАС", "Украинском Страховом Альянсе" и компании "АСКА".
Лояльность компании к "родным" клиентам оценивалась по перечню исключений, то есть ситуаций, в которых страховщик не считает нужным покрывать ущерб. К примеру, для Авто-КАСКО мы учитывали, возмещается ли ущерб от ДТП, в котором был виновен владелец полиса, покрываются ли кража колес и угон с неохраняемой стоянки. Кстати, выяснилось, что вполне реально найти компанию, принимающую на страхование все эти риски. Среди них "ИНГО-Украина", СГ "ТАС", ПЗУ "Украина", "Днепроинмед", "Теком". Правда, некоторые из них, пополняя перечень рисков такими "исключениями", изрядно повышают тариф -- на 0,5--1%.
Особое значение при автостраховании имеет сопутствующий сервис. В конце концов, зачем нужен страховой полис, если на ДТП невозможно вызвать ни аварийного комиссара, ни эвакуатор? Первая новость -- приятная. Услугу эвакуации предоставляет абсолютное большинство компаний, причем некоторые из них даже не берут за это денег, правда, в пределах индивидуальных лимитов. Кроме того, все компании, участвовавшие в рейтинге, имеют круглосуточный ассистанс по Украине.
А вот вызов аварийного комиссара возможен далеко не всегда, а только в критических ситуациях: при ДТП с несколькими участниками или при серьезной травме водителя. Сотрудники страховых компаний обычно мрачно шутят по этому поводу: "Лучше вам никогда не видеть нашего аварийного комиссара"
При таких исходных данных полис КАСКО можно приобрести по тарифу 5--8% стоимости авто (без франшизы). Правда, в договорах большинства компаний предусмотрена обязательная франшиза по угону. Ее размер колеблется в пределах 3--10%. Абсолютно свободную от всех франшиз страховку можно купить только в СГ "ТАС", "Украинском Страховом Альянсе" и компании "АСКА".
Лояльность компании к "родным" клиентам оценивалась по перечню исключений, то есть ситуаций, в которых страховщик не считает нужным покрывать ущерб. К примеру, для Авто-КАСКО мы учитывали, возмещается ли ущерб от ДТП, в котором был виновен владелец полиса, покрываются ли кража колес и угон с неохраняемой стоянки. Кстати, выяснилось, что вполне реально найти компанию, принимающую на страхование все эти риски. Среди них "ИНГО-Украина", СГ "ТАС", ПЗУ "Украина", "Днепроинмед", "Теком". Правда, некоторые из них, пополняя перечень рисков такими "исключениями", изрядно повышают тариф -- на 0,5--1%.
Особое значение при автостраховании имеет сопутствующий сервис. В конце концов, зачем нужен страховой полис, если на ДТП невозможно вызвать ни аварийного комиссара, ни эвакуатор? Первая новость -- приятная. Услугу эвакуации предоставляет абсолютное большинство компаний, причем некоторые из них даже не берут за это денег, правда, в пределах индивидуальных лимитов. Кроме того, все компании, участвовавшие в рейтинге, имеют круглосуточный ассистанс по Украине.
А вот вызов аварийного комиссара возможен далеко не всегда, а только в критических ситуациях: при ДТП с несколькими участниками или при серьезной травме водителя. Сотрудники страховых компаний обычно мрачно шутят по этому поводу: "Лучше вам никогда не видеть нашего аварийного комиссара"
Автостраховкой по бездорожью!
Ранкинг страховых компаний по страхованию авто-каско физлиц:
|
Место в ран- кинге |
Название СК |
Тариф, % |
Размер платежа для страховой суммы $20 тыс., UAH |
Размер без- условной франшизы по угону |
Наличие программ страхо- вания без осмотра автомобиля |
Сроки опове- щения компании о страховом случае |
Сроки выплаты возмещ- ения, указанные в договоре |
Уровень выплат по авто- КАСКО, % |
|
1 |
Лемма |
5,11% |
5161,1 |
0,50% |
нет |
2 дня |
30 дней |
38,60% |
|
2 |
ПЗУ-Украина |
8,56% |
8645,6 |
5% |
есть |
2 дня |
15 дней |
72,70% |
|
3 |
Оранта |
5,46% |
5514,6 |
7% |
есть |
2 дня |
25 дней |
43,40% |
|
4 |
Страховая группа ТАС |
6,70% |
6767,0 |
0% |
нет |
1 день |
15 дней |
34,40% |
|
5 |
Дженерали Гарант |
6,43% |
6494,3 |
7% |
есть |
2 дня |
21 день |
41,30% |
|
6 |
АСКА |
8,10% |
8181,0 |
0% |
есть |
2 дня |
15 дней |
64,80% |
|
7 |
Теком |
5,00% |
5050,0 |
5% |
нет |
3 дня |
15 дней |
нет данных |
|
8 |
Веско |
6,48% |
6544,8 |
3% |
есть |
3 дня |
10 дней |
45,30% |
|
9 |
Украинский Страховой Альянс |
5,89% |
5948,9 |
0% |
есть |
2 дня |
20 дней |
36,70% |
|
10 |
Инго-Украина |
9,36% |
9453,6 |
10% |
есть |
12 часов |
15 дней |
53,30% |
|
11 |
Кремень |
5,27% |
5322,7 |
10% |
есть |
1 день |
14 дней |
нет данных |
|
12 |
Вексель |
5,50% |
5555,0 |
8% |
нет |
2 дня |
10 дней |
50,10% |
|
13 |
Кредо-Классик |
6,96% |
7029,6 |
5% |
есть |
2 дня |
10 дней |
40,90% |
|
14 |
УПСК |
7,24% |
7312,4 |
10% |
нет |
2 дня |
20 дней |
12,50% |
|
15 |
Днепроинмед |
5,60% |
5656,0 |
10% |
нет |
2 дня |
10 дней |
нет данных |
Колеса под залогом
Ранкинг страховых компаний по страхованию авто-каско автомобилей купленных в кредит:
|
Место в ран- кинге |
Название страховой компании |
Средний тариф, % |
Размер платежа для страховой суммы $20 тыс., UAH |
Размер без- условной франши- зы по угону |
Кол-во банков, в которых аккре- дитована CК |
Возмож- ность страхо- вать авто- мобиль не на полную стоимость, а на сумму кредита |
Наличие программ страхо- вания без осмотра авто- мобиля |
Возмож- ность вызвать агента на место заклю- чения сделки |
|
1 |
Лемма |
5,11% |
5161,1 |
0,50% |
10 |
есть |
нет |
есть |
|
2 |
Оранта |
5,46% |
5514,6 |
7% |
100 |
есть |
есть |
есть |
|
3 |
ПЗУ-Украина |
8,56% |
8645,6 |
5% |
35 |
есть |
есть |
нет |
|
4 |
АСКА |
5,64% |
5696,4 |
10% |
25 |
есть |
есть |
есть |
|
5 |
Дженерали Гарант |
6,45% |
6514,5 |
7% |
31 |
есть |
нет |
есть |
|
6 |
Страховая группа ТАС |
6,70% |
6767,0 |
0% |
23 |
есть |
нет |
есть |
|
7 |
Украинский Страховой Альянс |
5,89% |
5948,9 |
0% |
25 |
нет |
есть |
есть |
|
8 |
Теком |
5,00% |
5050,0 |
5% |
5 |
есть |
есть |
есть |
|
9 |
Инго-Украина |
7,90% |
7979,0 |
10% |
25 |
есть |
есть |
есть |
|
10 |
Веско |
6,48% |
6544,8 |
3% |
30 |
нет |
есть |
есть |
|
11 |
Кремень |
5,27% |
5322,7 |
10% |
12 |
есть |
нет |
есть |
|
12 |
Вексель |
5,50% |
5555,0 |
8% |
15 |
есть |
есть |
есть |
|
13 |
Кредо-Классик |
6,96% |
7029,6 |
5% |
13 |
есть |
нет |
есть |
|
14 |
УПСК |
7,24% |
7312,4 |
10% |
23 |
есть |
есть |
есть |
|
15 |
Днепроинмед |
5,60% |
5656,0 |
10% |
10 |
есть |
нет |
есть |
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































