Cтраховые компании начинают осваивать рынок обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО). Первыми лицензии на данный вид страхования в Государственной комиссии по регулированию рынков финансовых услуг (Госфинуслуг) получили НАСК "Оранта", СК "Гарант-АВТО" и СК "Эталон". Эти компании предоставляли услуги по страхованию автогражданской ответственности и до законодательного введения ОСАГО, что позволяет им претендовать на лидерство в данном сегменте рынка.

Планы страховщиков амбициозны. По информации президента СК "Гарант-АВТО" Юрия Лахно, компания планирует выдать до 1 млн. полисов ОСАГАО, что обеспечит ей около 10% рынка. Сходные планы и у других компаний. Как сообщил председатель правления СК "Эталон" Владимир Доценко, посредством продажи порядка 600 тыс. полисов компания рассчитывает получить 8% рынка. Однако если СК "Гарант-АВТО" больше рассчитывает на накопленный опыт (доля компании в сегменте страхования автогражданской ответственности и ранее оценивалась в 10%), то СК "Эталон" полагается на расширение каналов продаж. По словам Владимира Доценко, опорой в освоении ОСАГО для компании будет не только филиальная сеть банка партнера (1400 отделений АППБ "Аваль"), но и 1000 агентов, и создание новых точек продаж во всех населенных пунктах с населением более 50 тыс. жителей.

НАСК "Оранта" свои планы по выходу на рынок ОСАГО не раскрывает. Однако поскольку президент НАСК "Оранта" Александр Завада возглавлял рабочую группу Моторно-транспортного страхового бюро (МТСБ) Украины по разработке законодательных актов для введения ОСАГО, а сама компания имеет одну из наиболее разветвленных филиальных сетей (631 представительство во всех регионах Украины), по прогнозам экспертов ее доля на рынке будет наибольшей.

Реально система ОСАГО заработает только с апреля, когда стаховщики получат всю необходимую техническую документацию. Однако страховые компании уже сейчас демонстрируют высокую активность по получению лицензий. Вслед за тремя первыми компаниями лицензии на данный вид страхования получили Страховая группа "ТАС", СК "Инкомстрах" и УИСК "Инвестсервис". Такая оперативность объясняется высокой привлекательностью ОСАГО. По оценкам экспертов, после введения обязательного страхования автогражданской ответственности рынок вырастет в 10 раз. Правда, прогнозируемая рентабельность данного вида страхования при тарифах, утвержденных Госфинуслуг (средняя стоимость полиса - 230-250 грн.), составит порядка 4%. Однако для страховщиков более важно то, что прогнозируемый объем рынка ОСАГО в Украине составит 1-2 млрд. грн.

Катализатором лицензионной активности страховщиков является также рост интереса к украинскому страховому рынку со стороны иностранных компаний после вступления в силу закона об ОСАГО. "Введение этого вида страхования вызвало большой интерес среди мировых лидеров данного рынка. Мы предполагаем крупные инвестиции иностранных компаний путем покупки украинских компаний", - прогнозирует председатель Госфинуслуг Виктор Суслов. Правда, согласно закону об ОСАГО, страховые компании, предоставляющие данный вид услуг, должны быть резидентами. Однако, по словам Виктора Суслова, нет никаких законодательных ограничений на наличие иностранного капитала в них. Как считают эксперты, количество иностранных собственников украинских страховых компаний в текущем году заметно возрастет. Подтверждением таких оценок является информация о том, что крупнейшая польская страховая компания PZUSA планирует до конца февраля приобрести украинскую страховую компанию "Скайд-Вест". Ранее свой интерес к украинскому рынку уже реализовали российские страховщики ("ИФД-страхование", "ПРОСТО-страхование", "ИНГО"). Поэтому быть первыми в получении лицензий для отечественных страховых компаний жизненно важно с точки зрения обеспечения конкурентных преимуществ до того, как зарубежный капитал начнет масштабные интервенции на украинском страховом рынке.