Почитаем прессу
15.02.2005
Нас не угонишь
Константин Жиденко, генеральный директор Benish GPS Ukraine
Дата — 17 января 1957 г.
Образование — Киевский технологический институт пищевой промышленности (диплом с отличием). Специальность — инженер-механик; Киевский национальный экономический университет. Магистр страхового менеджмента.
Карьера —«Укрпищепром», заместитель генерального директора, СК«Саламандра», директор филиала, Лига страховых организаций Украины, вице-президент.
Увлечения — футбол, настольный и большой теннис, велоспорт.
Образование — Киевский технологический институт пищевой промышленности (диплом с отличием). Специальность — инженер-механик; Киевский национальный экономический университет. Магистр страхового менеджмента.
Карьера —«Укрпищепром», заместитель генерального директора, СК«Саламандра», директор филиала, Лига страховых организаций Украины, вице-президент.
Увлечения — футбол, настольный и большой теннис, велоспорт.
— В чем преимущества GPS?
— Мы представляем спутниковую охранную систему, которая позволяет автовладельцу и только ему в любой момент узнать, что происходит с его автомобилем. Компания Benish GPS Ukraine разработала свою систему охраны на базе спутниковой GPS-технологии. В отличие от всех других систем, наша рекомендована Департаментом ГАИ МВД Украины и Министерством транспорта. Со всеми региональными управлениями ГАИ Украины мы заключили договоры о сотрудничестве, на основании которых принимаются меры по предотвращению угонов и задержанию злоумышленников.
— А как осуществляется это сотрудничество?
— Создан работающий круглосуточно диспетчерский центр. В ГАИ установлены наши терминалы со специальной программой. Если происходит незаконное вскрытие автомобиля, в диспетчерский центр поступает сигнал. Диспетчер сразу связывается с хозяином, и если тот не отвечает, вызывает наряд ГАИ. Попыток угона совершают много, но угнать машину, на которой установлена наша охранная система, пока не удавалось никому.
Например, совсем недавно, в январе, была совершена попытка кражи автомобиля BMW X5, на котором была установлена наша охранная система. В Николаеве женщина подъехала к своему дому, хотела открыть ворота, ее выбросили из автомобиля, а машину угнали. Женщина сразу позвонила в наш диспетчерский центр. Диспетчер связался с дежурной частью ГАИ МВД Украины, откуда пошла команда в Николаев. Через спутник мы определили, где находится автомобиль, диспетчер перекрыл подачу топлива (заблокировал двигатель), включил звуковую и световую сигнализацию. Ворам ничего не оставалось, как только бросить автомобиль.
— Какие еще задачи, кроме противодействия угону, решает Benish GPS?
— Наша система позволяет получать достоверную информацию о состоянии объекта охраны в режиме реального времени. Благодаря спутниковой системе при определении местонахождения объекта погрешность составляет всего 5-10 метров.
На автомобили мы устанавливаем еще и скрытую кнопку «паники», эту кнопку водитель нажимает, если ему нужна какая-либо помощь (милиция, скорая или техническая помощь). У нас был случай во Львовской области, когда в два часа ночи водитель не справился с управлением автомобилем и влетел в кювет. Все, что он смог сделать, — это дотянуться до кнопки «паника». На место происшествия сразу же выехали скорая помощь и ГАИ.
Мы устанавливаем GPS на самолеты, железнодорожный транспорт, на бетононасосы и даже комбайны. В этом случае хозяин транспорта может отследить траекторию передвижения и установить, где в тот или иной момент времени транспорт использовался. Такой мониторинг возможен не только в Украине, но и в любой точке земного шара. Если водитель, например, заблудился в каком-то незнакомом городе, наши диспетчеры помогут ему выбраться. За границей GPS устанавливают даже в часы и в портфели.
— Были случаи, когда система не срабатывала?
— Не было. На автомобили мы устанавливаем датчики на открытие дверей, капота, багажника и на подъем, так что даже если машину захотят погрузить в какой-то контейнер, сработает сигнализация. На одну и ту же модель сигнализацию ставят в разных местах, поэтому обнаружить ее практически невозможно.
— На авто каких ценовых категорий обычно устанавливают вашу охранную систему?
— Как правило, это машины стоимостью более EUR30 тыс. В Израиле, например, установка GPS на новые автомобили вообще обязательна. Мы уже заключили договоры со всеми автосалонами в Киеве, развернули дилерскую сеть во всех областных центрах Украины.
— А как технически осуществляется обслуживание вашей системы?
— В плане передачи данных — это серьезное оснащение. Мы установили свой сервер в «Киевстаре», с которого данные передаются в наш диспетчерский центр по выделенному каналу. При этом координаты автомобиля диспетчер и ГАИ видят только в том случае, если поступает сигнал тревоги.
— Сколько стоит такая охранная система?
— Сама система стоит $1,1 тыс., а ежемесячная абонплата составляет $38. В этом году мы заключили договоры с банками, которые кредитуют покупку GPS-систем.
— Чем ваша система может быть полезна страховым компаниям?
— Мы уже заключили более 30 договоров со страховыми компаниями. Страховщикам сотрудничество с нами выгодно прежде всего тем, что количество угонов автомобилей сводится практически к нулю. Благодаря этому страховая компания может предложить своим клиентам солидные (от 30% до 80%) скидки по риску угона. А мы, в свою очередь, даем скидку (до 20%) на продажу и установку противоугонной системы клиентам страховой компании. Даже если страхователь продает автомобиль, мы переустанавливаем систему на его новую машину.
Кроме того, наша система позволяет страховым компаниям предотвращать махинации. Я, например, советую страховщикам включать в договор страхования в качестве необходимого условия требование нажимать кнопку «паника» при наступлении страхового случая. Тогда регистрируется точное время аварии, и ее сложно сфальсифицировать, а на место ДТП срочно выезжает патрульная машина ГАИ, что способствует быстрому урегулированию страхового случая. Кроме того, через год, по окончании действия страховки, клиент снова придет продлить договор страхования авто, и только в эту компанию.
— Мы представляем спутниковую охранную систему, которая позволяет автовладельцу и только ему в любой момент узнать, что происходит с его автомобилем. Компания Benish GPS Ukraine разработала свою систему охраны на базе спутниковой GPS-технологии. В отличие от всех других систем, наша рекомендована Департаментом ГАИ МВД Украины и Министерством транспорта. Со всеми региональными управлениями ГАИ Украины мы заключили договоры о сотрудничестве, на основании которых принимаются меры по предотвращению угонов и задержанию злоумышленников.
— А как осуществляется это сотрудничество?
— Создан работающий круглосуточно диспетчерский центр. В ГАИ установлены наши терминалы со специальной программой. Если происходит незаконное вскрытие автомобиля, в диспетчерский центр поступает сигнал. Диспетчер сразу связывается с хозяином, и если тот не отвечает, вызывает наряд ГАИ. Попыток угона совершают много, но угнать машину, на которой установлена наша охранная система, пока не удавалось никому.
Например, совсем недавно, в январе, была совершена попытка кражи автомобиля BMW X5, на котором была установлена наша охранная система. В Николаеве женщина подъехала к своему дому, хотела открыть ворота, ее выбросили из автомобиля, а машину угнали. Женщина сразу позвонила в наш диспетчерский центр. Диспетчер связался с дежурной частью ГАИ МВД Украины, откуда пошла команда в Николаев. Через спутник мы определили, где находится автомобиль, диспетчер перекрыл подачу топлива (заблокировал двигатель), включил звуковую и световую сигнализацию. Ворам ничего не оставалось, как только бросить автомобиль.
— Какие еще задачи, кроме противодействия угону, решает Benish GPS?
— Наша система позволяет получать достоверную информацию о состоянии объекта охраны в режиме реального времени. Благодаря спутниковой системе при определении местонахождения объекта погрешность составляет всего 5-10 метров.
На автомобили мы устанавливаем еще и скрытую кнопку «паники», эту кнопку водитель нажимает, если ему нужна какая-либо помощь (милиция, скорая или техническая помощь). У нас был случай во Львовской области, когда в два часа ночи водитель не справился с управлением автомобилем и влетел в кювет. Все, что он смог сделать, — это дотянуться до кнопки «паника». На место происшествия сразу же выехали скорая помощь и ГАИ.
Мы устанавливаем GPS на самолеты, железнодорожный транспорт, на бетононасосы и даже комбайны. В этом случае хозяин транспорта может отследить траекторию передвижения и установить, где в тот или иной момент времени транспорт использовался. Такой мониторинг возможен не только в Украине, но и в любой точке земного шара. Если водитель, например, заблудился в каком-то незнакомом городе, наши диспетчеры помогут ему выбраться. За границей GPS устанавливают даже в часы и в портфели.
— Были случаи, когда система не срабатывала?
— Не было. На автомобили мы устанавливаем датчики на открытие дверей, капота, багажника и на подъем, так что даже если машину захотят погрузить в какой-то контейнер, сработает сигнализация. На одну и ту же модель сигнализацию ставят в разных местах, поэтому обнаружить ее практически невозможно.
— На авто каких ценовых категорий обычно устанавливают вашу охранную систему?
— Как правило, это машины стоимостью более EUR30 тыс. В Израиле, например, установка GPS на новые автомобили вообще обязательна. Мы уже заключили договоры со всеми автосалонами в Киеве, развернули дилерскую сеть во всех областных центрах Украины.
— А как технически осуществляется обслуживание вашей системы?
— В плане передачи данных — это серьезное оснащение. Мы установили свой сервер в «Киевстаре», с которого данные передаются в наш диспетчерский центр по выделенному каналу. При этом координаты автомобиля диспетчер и ГАИ видят только в том случае, если поступает сигнал тревоги.
— Сколько стоит такая охранная система?
— Сама система стоит $1,1 тыс., а ежемесячная абонплата составляет $38. В этом году мы заключили договоры с банками, которые кредитуют покупку GPS-систем.
— Чем ваша система может быть полезна страховым компаниям?
— Мы уже заключили более 30 договоров со страховыми компаниями. Страховщикам сотрудничество с нами выгодно прежде всего тем, что количество угонов автомобилей сводится практически к нулю. Благодаря этому страховая компания может предложить своим клиентам солидные (от 30% до 80%) скидки по риску угона. А мы, в свою очередь, даем скидку (до 20%) на продажу и установку противоугонной системы клиентам страховой компании. Даже если страхователь продает автомобиль, мы переустанавливаем систему на его новую машину.
Кроме того, наша система позволяет страховым компаниям предотвращать махинации. Я, например, советую страховщикам включать в договор страхования в качестве необходимого условия требование нажимать кнопку «паника» при наступлении страхового случая. Тогда регистрируется точное время аварии, и ее сложно сфальсифицировать, а на место ДТП срочно выезжает патрульная машина ГАИ, что способствует быстрому урегулированию страхового случая. Кроме того, через год, по окончании действия страховки, клиент снова придет продлить договор страхования авто, и только в эту компанию.
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































