Почитаем прессу

Размер текста
30.05.2005

Страховаться подано!

Тема обязательного страхования гражданско-правовой ответственности настолько взбудоражила умы автомобилистов, что заслонила собой другие виды транспортного страхования. Между тем "автогражданка", чья цель - компенсировать ущерб здоровью и имуществу пострадавшим в ДТП третьим лицам, отнюдь не защищает от иных рисков, подстерегающих человека на тернистом автомобильном пути. "Комсомолка" решила выяснить, как еще можно застраховаться от непредсказуемых неприятностей, собственных ошибок, материальных (и не только) потерь.
Почему так популярно КАСКО?
Добровольное страхование наземного транспорта пользуется заслуженной признательностью у водителей легковушек, грузовиков (в договор можно включать прицепы), автобусов, мотоциклов и сельхозтехники. Оно и понятно: ведь заплатив за КАСКО, автомобилист получает взамен защиту от целой кучи напастей, то бишь страховых рисков, которые сыпется порой как из рога изобилия. В перечень несчастий, способных повредить технику и вывести ее из строя, входят ДТП, стихийные бедствия, взрывы и пожары, противоправные действия третьих лиц, кража автомашины. Не забыты подкошенные бурей деревья и даже падающие с небес на любимое авто посторонние тяжелые предметы. Договор подкупает еще и тем, что действует на территории Украины, стран-членов международной системы автострахования "Зеленая карта", Литвы, Белоруссии, Молдавии, европейской части России. В какую сумму выльется страховой взнос, зависит от того, какой набор рисков клиент выбирает, на какой срок составляется договор, сколько стоит автомобиль, каково его техническое состояние, сколько он пробежал, в каких условиях "отдыхает" и работает, какой объем его двигателя. Размер ущерба определяется, как правило, экспертом компании совместно с независимым экспертом. По договоренности компенсирует ущерб страховая фирма либо живыми деньгами, либо оплачивая счета за ремонт авто.
Когда нельзя обойтись без "Зеленой карты"?
Без нее далеко не уедешь, когда планируется выезд на собственных колесах в страны Европы. В этом случае выбор невелик - либо покупаешь "Зеленку" для путешествия во все европейские государства, либо - сугубо в страны Восточной Европы. Страховка обойдется от 28 до 4 с небольшим тысяч гривен, в зависимости от типа автомашины и срока действия договора.
Что нужно знать о личном страховании от несчастных случаев?
Мы все время от времени становимся клиентами этого обязательного вида страхования, когда бываем пассажирами железнодорожного, морского, водного (внутри страны), автомобильного и электротранспорта. Из списка выпадают городской внутренний транспорт во время поездки или нахождения на вокзале, в порту, на станции или пристани. К сведению, страховая сумма для каждого пассажира измеряется 500 необлагаемыми минимумами доходов граждан.
Претендовать же на страховые выплаты в 100-процентном размере в результате несчастного случая на транспорте (в случае гибели или смерти застрахованного) могут семья погибшего или его наследники. В случае травмы застрахованному (при условии, что он получил инвалидность) светит 90% страховой суммы - инвалидам первой группы, 75% - второй, 50% - третьей. А коль дело обернулось временной утратой трудоспособности, за каждые сутки страховая компания обязана выплачивать 0,2%, но не более 50% страховой суммы.
Когда и как страхуются грузы и багаж?
Договор оформляется, если автоперевозчики выполняют международные контракты. Для страхования грузов преимущественно применяют три пакета страхования. В один входит ответственность за все риски, во второй – за частичную аварию, в третий - за повреждение, кроме случаев катастрофы. Страховая сумма определяется по каждой конкретной перевозке, исходя (по желанию клиента) из контрактной стоимости груза, договорной стоимости поставки, включая транспортные и накладные расходы. Дополнительно можно застраховать груз во время его сохранения на складах.
Для чего нужна страховка ответственности по книжке МДП?
Она гарантирует перевозчику возмещение его затрат, связанных с нарушениями операций в системе МДП во время международных перевозок. Имеется в виду, что таможенные пломбы и печатки или сам груз могут быть случайно повреждены, в результате ДТП или какой-либо угрозы его нужно перегрузить на другой транспорт, в контейнер и т.п. Книжка МДП выдается нашим дальнобойщикам Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков Украины. Страховой полис МДП действует на территории 64 стран – участниц Конвенции. Тариф за страховой полис МДП составляет 11 долларов США (по курсу НБУ) и покрывает все риски по системе на сумму до 50 000 долларов за каждую книжку МДП.
 

Обзор DEDALINFO