Почитаем прессу
16.11.2005
ОСАГО коснулось не всех автолюбителей
38% водителей не имеют полиса обязательной "автогражданки"
В России еще есть автолюбители, которые не приобрели и не собираются в ближайшее время приобретать полисы обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). К такому выводу пришли Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) и Агентство массовых страховых коммуникаций (АМСКОМ) по итогам исследования популярности ОСАГО среди населения страны.
Согласно данным ВЦИОМа, полис ОСАГО в текущем году приобрели 16% взрослого населения России. При этом об обладании автомобилем заявили 23% опрошенных, среди которых полис обязательной «автогражданки» приобрели 59%.
Из всех обладателей автомобилей 38% не покупали полис в 2005 году и не собираются покупать его в ближайшие полгода. Из них, по словам директора по развитию ВЦИОМа Дмитрия АВДИЕНКО, около 15% автомобилистов относятся к ОСАГО негативно, а оставшиеся 23% - это, в частности, те, кто имел полис, но забыл его вовремя продлить.
Группа людей, нелояльно относящихся к ОСАГО, состоит в основном из молодых (18-30 лет) и пожилых (более 60 лет) граждан. Кроме того, в ней немного людей с высшим образованием, а доходы на семью составляют в среднем 8,9 тыс. рублей в месяц против 11,6 тыс. рублей в месяц у остальных автовладельцев. Более 80% представителей этой группы проживают в небольших городах и селах.
В рамках исследования пользователей различных видов страхования тестировали на чувствительность к цене полиса. В результате автолюбители, наряду с пользователями страхования имущества, оказались более чувствительными к стоимости полиса по сравнению с пользователями личного страхования. Среди пользователей ОСАГО и страхователей имущества только 39 и 42% соответственно посчитали цену невысокой или приемлемой.
Если говорить о других страховых продуктах, помимо ОСАГО, то 16% пользователей обязательной «автогражданки» имеют также полис каско, 8% - полис страхования имущества (квартира) и по 3% приходится на добровольное медицинское страхование и страхование загородного имущества, дачи.
По данным ВЦИОМа, полисы ОСАГО автолюбители приобретают чаще всего непосредственно в офисе страховой компании (43%), на втором месте покупка полиса у агента, но не в офисе страховщика (34%), затем идет ГИБДД (12%). Прочие каналы продаж, в том числе страховые брокеры и Интернет, получили долю меньше статистической погрешности.
По словам генерального директора страховой компании «Стандарт-Резерв» Виктора ЮНА, на сегодняшний день до половины продаваемых полисов идут через агентов и брокеров. По его оценке, сейчас на "черном" рынке в обращении находится от 300 тыс. до 1 млн бланков. В эту цифру входят учтенные, но не контролируемые страховыми компаниями бланки полисов, в первую очередь утерянные агентами и брокерами.
При выборе страховой компании автомобилисты руководствуются в первую очередь репутацией крупной, финансово устойчивой компании (47%), ценой полиса (37%), а также длительностью и опытом работы на рынке (28%).
В России еще есть автолюбители, которые не приобрели и не собираются в ближайшее время приобретать полисы обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). К такому выводу пришли Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) и Агентство массовых страховых коммуникаций (АМСКОМ) по итогам исследования популярности ОСАГО среди населения страны.
Согласно данным ВЦИОМа, полис ОСАГО в текущем году приобрели 16% взрослого населения России. При этом об обладании автомобилем заявили 23% опрошенных, среди которых полис обязательной «автогражданки» приобрели 59%.
Из всех обладателей автомобилей 38% не покупали полис в 2005 году и не собираются покупать его в ближайшие полгода. Из них, по словам директора по развитию ВЦИОМа Дмитрия АВДИЕНКО, около 15% автомобилистов относятся к ОСАГО негативно, а оставшиеся 23% - это, в частности, те, кто имел полис, но забыл его вовремя продлить.
Группа людей, нелояльно относящихся к ОСАГО, состоит в основном из молодых (18-30 лет) и пожилых (более 60 лет) граждан. Кроме того, в ней немного людей с высшим образованием, а доходы на семью составляют в среднем 8,9 тыс. рублей в месяц против 11,6 тыс. рублей в месяц у остальных автовладельцев. Более 80% представителей этой группы проживают в небольших городах и селах.
В рамках исследования пользователей различных видов страхования тестировали на чувствительность к цене полиса. В результате автолюбители, наряду с пользователями страхования имущества, оказались более чувствительными к стоимости полиса по сравнению с пользователями личного страхования. Среди пользователей ОСАГО и страхователей имущества только 39 и 42% соответственно посчитали цену невысокой или приемлемой.
Если говорить о других страховых продуктах, помимо ОСАГО, то 16% пользователей обязательной «автогражданки» имеют также полис каско, 8% - полис страхования имущества (квартира) и по 3% приходится на добровольное медицинское страхование и страхование загородного имущества, дачи.
По данным ВЦИОМа, полисы ОСАГО автолюбители приобретают чаще всего непосредственно в офисе страховой компании (43%), на втором месте покупка полиса у агента, но не в офисе страховщика (34%), затем идет ГИБДД (12%). Прочие каналы продаж, в том числе страховые брокеры и Интернет, получили долю меньше статистической погрешности.
По словам генерального директора страховой компании «Стандарт-Резерв» Виктора ЮНА, на сегодняшний день до половины продаваемых полисов идут через агентов и брокеров. По его оценке, сейчас на "черном" рынке в обращении находится от 300 тыс. до 1 млн бланков. В эту цифру входят учтенные, но не контролируемые страховыми компаниями бланки полисов, в первую очередь утерянные агентами и брокерами.
При выборе страховой компании автомобилисты руководствуются в первую очередь репутацией крупной, финансово устойчивой компании (47%), ценой полиса (37%), а также длительностью и опытом работы на рынке (28%).
Марина Кадыкова
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































