Ряд социологических исследований последнего времени (явно заказанных страховщиками) об отношении россиян к ОСАГО уверенно показывал, что "обязаловкой" довольны чуть ли не 80% автомобилистов. И что, мол, в очередь за полисами дружно встают не только жители крупных городов, но и граждане из российской глубинки, внезапно понявшие все преимущества обязательного автострахования.
Однако имеются и исследования, несколько корректирующие бодрые заказные соцопросы. К примеру, недавно Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) совместно с компанией АСКОМ представили свежие данные об обязательном автостраховании на основании опроса 1600 респондентов в конце сентября.
Как рассказал Дмитрий Авдиенко, директор по развитию ВЦИОМ, полис ОСАГО за девять месяцев 2005 года купили только 59% автомобилистов. Вот еще цифры. 38% моторизованных граждан в этом году не покупали полис "обязаловки" и не собираются делать этого в последующие полгода. По мнению Авдеенко, это как раз та группа автомобилистов, которую можно назвать нелояльной к обязательному автострахованию.
И вот самое интересное. По оценкам ВЦИОМ, отказываются приобретать полис ОСАГО от 10 до 15% российских автомобилистов! Эта "группа риска" состоит из двух категорий. В первую входят молодые люди от 18 до 30 лет. Во вторую - пенсионеры, то есть граждане с меньшими доходами.
В среднем доход на семью "отказников" составляет 8900 руб. против 11 600 руб. у лояльных к ОСАГО автомобилистов. Проще говоря, лишних средств на покупку полиса "обязаловки" у значительной части автовладельцев попросту нет.
И еще весьма поучительная информация. Более 80% представителей "бедной" категории проживают в небольших городах и селах. Этот факт довольно убедительно показывает, что наличие автомобиля в российской семье вовсе не означает принадлежность оной к процветающим слоям населения.
В общем, как говорил товарищ Бендер, сегодня автомобиль уже не роскошь, а только средство передвижения.