Число дорожно-транспортных происшествий на российских дорогах с каждым годом растет. И немалое их количество происходит не по вине водителей или пешеходов, а из-за просчетов коммунальщиков - размытых дорог, незаделанных ям, разбитых обочин. Даже статистика ГИБДД признала, что 53 289 аварий на дорогах по всей России в 2005 году произошли из-за неудовлетворительного состояния дорожного покрытия. К сожалению, доказать вину настоящего виновника аварии очень сложно. Однако в последнее время коммунальщики все чаще отвечают рублем за свою халатность. Судьи ведь тоже люди и в большинстве случаев встают на сторону пострадавших автовладельцев.
По данным ГИБДД, за последний год рост ДТП по причине плохих дорог составил 4,8%. При этом безусловным "лидером" здесь является Москва, где в минувшем году количество аварий по этой причине увеличилось более чем в 2 раза. Конечно, доказать вину настоящего виновника аварии очень сложно. Но, похоже, в этом деле наступает перелом - возмещать вред пострадавшим в ДТП коммунальщикам приходится все чаще.
"Известия" выяснили, что нужно предпринять водителю, чтобы привлечь к ответственности истинного виновника происшествия. И даже взыскать с него возмещение своего материального ущерба.
Теоретически возможность взыскать сумму понесенного ущерба с настоящего виновника аварии - коммунальных служб - была и раньше. Однако на практике такого рода дела выигрывались в суде очень редко. Судьи по инерции защищали "бедное" государство от нападок. И действительно, еще несколько лет назад на балансе коммунальных служб редко находилась лишняя копейка, чтобы возместить еще и вред потерпевшим в ДТП.
В последнее время случаи решения подобных дел в пользу истца участились. Суды наработали практику ведения подобных дел, юристы составили перечень необходимых документов и регламентировали процедуру сбора доказательной базы, а взысканием суммы ущерба со счетов коммунальных служб теперь занимаются судебные приставы. Возможно, потому и водители все чаще стали не сваливать вину друг на друга, а вписывать в протоколы все обстоятельства происшествия, чтобы потом получить возмещение с настоящего виновника ДТП.
Впрочем, денег от муниципалитетов за разбитую машину, свою и потерпевшей стороны, дожидаются немногие. Уж больно затянут процесс во времени. Кроме того, чтобы судиться с государством, нужно иметь неплохую юридическую подготовку. Чаще всего с ним судятся транспортные организации и страховые компании, заинтересованные в возмещении ущерба по регрессным искам.
Но нередко в "правдолюбов" превращаются и обычные граждане. Только нужно учитывать, что полную сумму понесенного вами и автомобилем ущерба взыскать будет практически невозможно. Стандарты оценки вреда жизни и здоровью граждан до сих пор не разработаны, а за разбитую машину вам заплатят с учетом ее возраста и амортизации. Да и потерянное время, расходы на адвокатов и стоимость проезда до зала суда никто вам не оплатит. Впрочем, по словам руководителя Конфедерации обществ потребителей (КонфОП) Дмитрия ЯНИНА, процедуру можно ускорить: "Если сумма ущерба, который нанесли вам коммунальщики, меньше 50 тыс. рублей, то стоит обратиться к мировому судье. Там дела рассматриваются немного побыстрее. Но машины нынче дорогие, поэтому не всегда удается уложиться в эту сумму".
Михаил Хмелев, Галина Паперная
МОСКВИЧ ТРИЖДЫ ОТСУЖИВАЛ ДЕНЬГИ У ДОРОЖНЫХ СЛУЖБ
В случае повреждения автомобиля по вине дорожных служб суды, как правило, идут навстречу автолюбителям. К примеру, москвич Леонид Кохно выигрывал такие процессы трижды. Как рассказал Леонид Кохно "Известиям", в 2000 году он влетел в яму в 4-м Загородном проезде. Суд взыскал с автодорожной службы 9245 рублей. Год спустя он из-за выбоины на проезжей части Абельмановской улицы повредил колесо. На этот раз суд обязал дорожников возместить истцу ущерб в размере 2256 рублей. А в ноябре 2005 года Леонид Кохно снова попал в яму - на этот раз на Ломоносовском проспекте. Никулинский суд обязал дорожников выплатить автолюбителю 3591 рубль.
Впрочем, иногда удается взыскать деньги, не доводя дело до суда.
- В 2003 году на улице Академика Комарова автодорожная фирма "Аран-новострой" монтировала бордюрный камень, - рассказал "Известиям" предприниматель Павел Назаров. - Вечером в пятницу самосвал вылил раствор прямо на проезжую часть, и за выходные он застыл. В понедельник я на скорости перелетел через эту кучу, не заметив ее из-за слепившего глаза солнца. В ГИБДД оценили ущерб в 18 тысяч рублей. Заключение я послал заказным письмом в "Аран-новострой", и через некоторое время они меня пригласили к себе. Предложили не доводить дело до суда и выплатили все до копейки.
Александр Андрюхин
КАК СЕБЯ ВЕСТИ ПРИ ДТП ПО ВИНЕ КОММУНАЛЬЩИКОВ
Рекомендации юриста КонфОП Дианы СОРК
1. Проконтролировать, чтобы сотрудник дорожной милиции, прибывший на место происшествия, обязательно составил акт осмотра места ДТП. В акте должны быть зафиксированы все ямы, выбоины, открытые и неогороженные люки и т.д. И обязательно - их размер и расстояние от них до автомобиля.
2. В своих объяснениях, которые пострадавший водитель пишет также на месте ДТП, нужно рассказать, что именно произошло с вашей машиной. Например, как колесо попало в яму.
3. Выяснить у сотрудника дорожной милиции, кому принадлежит данный участок дороги. Бесхозных дорог не только в больших городах, но и в сельской местности практически не бывает. Если сотрудник ГИБДД этого не знает, надо обратиться в муниципалитет. Там есть информация о территориях всех коммунальных служб.
4. Дальнейшие претензии надо предъявлять конкретной организации, и только в письменном виде. Для этого необходимо составить претензию с указанием места и времени происшествия, обстоятельств и суммы претензии. Один экземпляр отправить заказным письмом или вручить лично ответственному лицу под расписку.
5. Ждать ответа не более 1 месяца. Не получив ответа в этот срок - идти в суд и писать исковое заявление. Стоит подготовиться к тому, что такого рода дела сейчас рассматриваются по 6-12 месяцев. Зато решение Фемиды скорее всего будет в вашу пользу.
6. Взыскать с госорганизации деньги по суду просто. Но делать это надо правильно. С решением суда сразу идите к судебным приставам. Они отправят коммунальной службе исполнительный лист и проследят за перечислением денег. В 90% случаев коммунальщики, даже признавшие вину, технически не могут заплатить без такой бумаги.