Пешеходы объявили войну

Ситуация двоякая: непонятно, кого следует непечатными словами обзывать. То ли тех, кого «достали» нахальные автомобили, загородившие газоны и тротуары, то ли тех, кому девать своего железного коня в Киеве просто некуда. Впрочем, ясно одно: надо срочно что-то решать.

– Гаража у меня нет, на стоянке мест не хватает, – рассказывает Александр Корнеко, житель ул. Эрнста (Соломенский район). – Каждый раз приходится просто умолять охранников парковки «сжалиться и приютить» авто. Так что машину я оставлял под домом – у нас все так делают. Ни на какие газоны не залезал. Но на днях место дислокации решил срочно менять – у трех машин под домом побили стекла. При этом из салона ничего не украли. Раньше по машинам кидали яйцами и помидорами, теперь, похоже, «мстят» по-иному.

Запаниковать у автовладельцев действительно есть причины. Как рассказал «Газете…» начальник пресс-службы милиции Киева Владимир Полищук, с начала года в столице 29 раз намеренно поджигали машины, припаркованные во дворах.

В Днепровском районе эти ЧП вообще вошли в серию. Только на ул. Петра Запорожца возле домов №17 и №19 автомобили поджигали несколько раз, – говорит Владимир Полищук. – Милиция ищет пироманов-вредителей, даже задержала на днях подозреваемого.

Это бездомный, который ночевал в Днепровском районе в подъездах и иногда даже в будках консьержек. Жильцы замечали, что от нечего делать он часто поджигал коврики в парадных, хлам во дворах. Но выяснилось, что человек психически нездоров, и что-либо узнать у него невозможно. За недостатком прямых улик его отпустили. Кроме поджогов были и случаи намеренной порчи машин кислотой. К нам поступило только 6 официальных обращений, на самом деле пострадало больше автомобилей, только их владельцы не захотели обращаться к правоохранителям.

Всех, кто заметит подозрительных людей, околачивающихся возле чужих автомобилей, просим немедленно звонить на «02». Скорее всего, автомобили портит кто-то из жильцов, борясь с парковкой на газонах. А ведь тот факт, что в Киеве не хватает социальных стоянок, должен в первую очередь заботить городскую администрацию. Если машина будет стоять в положенном месте, да еще и под охраной, вряд ли кто-то решится ее поджигать или обливать кислотой.

Официально

Конкурс на постройку паркингов только объявили

На 4500 вырастет количество м/м для хранения транспортных средств после сооружения паркингов на Львовской пл. (подземный паркинг, 500 м/м), Харьковской пл. (2500 м/м), пл. Т. Шевченко (500 м/м), Лыбидской пл. (подземный паркинг, 270 м/м), Московская пл. (300 м/м), Почтовая пл. (440 м/м).

Сейчас столичные власти организовывают конкурс на строительство этих объектов. Построить паркинги планируют и на ул. Промышленной (Голосеевский район) и Озерной (Оболонский). Кроме того, сейчас «Киевтранспарксервис» разрабатывает комплексную программу по обустройству придомовых автостоянок.

Парадокс

А стоянки тем временем закрывают

Казалось бы, если возникает проблема, то ее надо решать, но у нас ее, наоборот, усугубляют. Вот несколько примеров по районам города.

Троещина

В декабре 2007 года на ул. Милославской, 8 закрыли автостоянку для 400 машин. Там будут строить торговый центр.

Святошино

В районе зарегистрировано 76 800 автомобилей. При этом есть 7440 мест на стоянках и еще 62 гаражных кооператива на 18 тыс. мест.

– Мы бы и хотели обустроить новые стоянки, но не можем, так как с 2005 года городские власти не выделили в районе ни одного участка земли под эти цели, – объясняют ситуацию в районном отделе транспорта и связи. Кроме того, целый ряд стоянок под угрозой закрытия.

Днепровский

Здесь стоянки закрывать не будут. По крайней мере, принадлежащие КП «Днепрпарксервис», утверждает директор предприятия Вадим Телига. А вот кооперативные понемногу вытесняют. В ближайшее время такая участь грозит стоянке на 160 машин на пр. Освободителей, 1 и на 200 мест на перекрестке ул. Воскресенской и бул. Перова.

Дарницкий

Здесь, по словам директора КП «БЭАГ» Андрея Воробьева, за последний год по разным причинам закрыли около десяти стоянок.

Соломенский

Из-за планируемой застройки закрыты стоянки на ул. Уманской, 23/9; ул. Соломенской, 17; ул. Комбайнеров, 10. Два года назад, также из-за застройки, закрыли стоянку на ул. Пулюя, 3а.

Цифры

800 тыс. автомобилей зарегистрировано в Киеве

5400 м/м на дневных парковочных площадках

Открытым текстом

«Загнать» машины под землю – не выход

Георгий ДУХОВИЧНЫЙ, директор архитектурной мастерской «Г. Духовичный»:

– Многоуровневые муниципальные паркинги – это 15–18% территории Гамбурга, Дюссельдорфа, Берлина. Плюс развитая система терминалов – можно оставить машину, а дальше добираться в центр на метро или общественным транспортом. В Германии при строительстве дома предусматриваются две площадки – для мусорных контейнеров и для машин всех жильцов.

Если места нет, инвестор не уменьшает размеры дома или количество квартир, чтобы все «влезли», как у нас, а отчисляет 35 тыс. евро за каждое машиноместо в бюджет, и город строит коммунальную стоянку. В Японии – продают автомобиль только при наличии справки из полиции, что его есть где поставить. Стоянки под здания никто не «тулит», а стоит паркинг-автомат более 100 этажей высотой, и все помещаются.

В Киеве же что-то не видно ни землеотводов под муниципальные паркинги, ни грамотной политики их размещения. То, что у нас пытаются «загнать» машины под землю при строительстве новых зданий, ситуацию не спасет. Представьте, если бы в Нью-Йорке под каждым небоскребом строили парковку из расчета на число работающих? Да они бы в глубину до Москвы «докопались». Там в центре города только такси и общественный транспорт.

Знающий человек

«Убрать офисы из центра»

Наталья БАШИНСКАЯ, главный архитектор проекта, Институт современного проектирования:

Давно нужно поменять нормы, особенно для офисов. У нас по старинке – на 100 работающих запланировано только 5 авто. Провести расчет, и в соответствии с этим строить стоянки. И главное – размещать офисы за пределами центра.

Кстати

Хроника последних автопожаров

12 июля. На Оболони, на ул. Тимошенко «загорелся» двигатель «Ауди». Пламя перекинулось на стоявшие рядом «Дэу Ланос» и «Мицубиси-Аутлендер». Еще один «Ланос» вместе с «Москвичом» сгорели на Левом берегу.

14 июля. Пострадала «Субару» на ул. Бастионной (Печерский район).

В ночь на 15 июля: в Дарницком районе на ул. Вербицкого сгорело две машины одного владельца – «Волга» и «Москвич». В эту же ночь пострадала иномарка «Дэу Ланос», которая стояла у обочины.

Как правило, страхование автомобиля от подобных случаев входит в стандартный пакет. Если инцидент произошел, нужно обратиться в милицию, а потом в свою страховую компанию.

А как у них

«Сами свои авто охраняйте»

С конца мая в Москве поджоги автомобилей приобрели «популярность». За полтора месяца умышленно сожгли более 50 автомобилей. Московская милиция практически ничем не может помочь пострадавшим и поэтому советует автомобилистам выходить группами на ночное дежурство.

Не смешно

«Робин гуды» с чувством юмора

Есть среди киевских борцов «за чисте узбіччя» и «гуманисты». Они ничего не жгут – просто приклеивают суперклеем к лобовому стеклу автомобиля, припарковавшегося в пешеходной зоне, записку «Внимание. Я паркуюсь, как идиот».

Автор: Владимир ДЕНИСЕНКО, Ольга КЕРУСЕНКО, Елена МАКОВЕЦ, Анастасия РЯБОКОНЬ, Евгения ПОДОБНАЯ, Андрей ТКАЧ, Катерина ТРИГУБ, Анна УСТЕНКО