Украинская страховая компания «Княжа» выводит на рынок новый инновационный страховой продукт «Народное КАСКО», включающее специальное предложение для владельцев автомобилей со сроком эксплуатации от 5 и выше лет (предельный возраст автомобиля для страхования не ограничен).

Как сообщил Председатель правления компании Юрий Киндзерский, cегодня среди всех программ, которые предлагаются страховыми компаниями, автострахование КАСКО является одним из самих развитых. Объясняется это, как существующей потребностью (постоянное увеличение количества автомобилей на душу населения), так и условиями потребительского кредитования.

По словам главы Управления автотранспортного страхования компании Артура Кравчука, данная страховая программа предусматривает страховую защиту от самого распространенного вида убытка — повреждений при ДТП.

Срок действия страхового полиса - 6 и 12 месяцев. Страховая сумма колеблется от 5 тыс. до 50 тыс. грн. с шагом в 1 тыс. грн. Страховой платеж устанавливается от 3 до 3,4% в зависимости от страховой суммы.

Программа «Народное КАСКО» предусматривает безусловную франшизу в случае установленной вины страхователя. Возмещение выплачивается с учетом эксплуатационной изношенности запасных частей и деталей, которые подлежат замене (износ на детали – до 70%).

По словам г-на Киндзерского, в 2006 году было продано 371 тыс. новых автомобилей. При этом приблизительно 90% реализованных страховых полисов приходится на покупателей новых авто (из которых половина - банковские заемщики). Вместе с тем, средний возраст автомобилей, которые эксплуатируются на территории Украины, составляет 10-12 лет. «Таким образом, страхование транспортных средств, которые были в использовании, имеет огромный потенциал. Однако страховщики не спешат заполнять пустую нишу», - сообщил г-н Киндзерский. – «Такое отношение объясняется рядом причин. Во-первых, в Украине практически отсутствуют каналы, направленные на реализацию страховых услуг клиентам-физическим лицам. Хотя большинство финансовых учреждений декларируют «розничные концепции» и даже концепции «финансового супермаркета». Во-вторых, страховые компании не хотят работать с продуктом, который не доказан до автоматизма. В первую очередь, идет речь о процессе урегулирования убытков. Мы, в свою очередь, очень серьезно подошли как к расчету тарифов, так и к налаживанию работы из урегулирования по данному продукту и уверенные в том, что этот риск мы нейтрализуем», - пояснил г-н Киндзерский.

Сдерживает развитие страхования машин, которые были в использовании и тот фактор, что их владельцы, как правило, водители с большим стажем вождения, и небольшой прибылью. Эта группа людей стремится экономить на всем, потому разговор о страховке сразу может наводить на мысли о больших расходах. Для «убеждения» таких автовладельцев нужно много сил и средств.

«Однако освоение новых направлений – это необходимость, которую диктует страховой рынок. Наша страховая компания активно работает над новыми продуктами, в том числе и для продуктовой линейки «Народное страхование», в которую войдут простые, понятные, доступные физическим лицам страховые продукты», - подчеркнул Юрий Киндзерский.