Новости интернет-партнеров
13.10.2004
ЛСОУ не підтримує деякі положення проекту ліцензійних умов з обо’язкового страхування автовласників
У зв’язку із необхідністю гарантувати якісне та своєчасне виконання зобов’язань перед клієнтами, умови ліцензування страхових компаній повинні відповідати високому рівню відповідальності. Втім, окремі положення запропонованого Державною комісією з регулювання ринків фінансових послуг України проекту ліцензійних умов для страхових компаній, які мають намір впроваджувати цей вид страхування, не сприяють розвитку основних принципів ринкового розвитку галузі про створення рівних умов для конкуренції. „Ліга страхових організацій України вважає небезпечним формування таких умов допуску на ринок страхування відповідальності автовласників, які можуть призвести до монополізації цієї діяльності окремими страховими компаніями. Гарантувати виконання зобов’язань та якісно надавати послуги сьогодні готові десятки страхових компаній, рівень капіталізації, професіоналізм та надійність яких не викликає сумніву”, – підкреслив Президент ЛСОУ Олександр Філонюк.
Ліга страхових організацій України категорично проти необґрунтованого створення фінансових бар’єрів у здійсненні страхування відповідальності власників транспортних засобів, зокрема, таких як необхідність додаткового резервування страховиками на банківському рахунку 1 млн. євро (п.2.4. проекту ліцензійних умов). Дана вимога суперечить Закону України „Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” (ст. 51, ч.1, п.б), якою встановлено, що: „Для набуття статусу асоційованого члена МТСБУ страховик зобов’язаний...сплатити до фонду захисту потерпілих гарантійний внесок, визначений положенням про цей фонд, у сумі не меншій за еквівалент 100 тисяч євро”. ЛСОУ вважає дискримінаційним та економічно невиправданим положення про наявність філій страхових компаній у всіх регіонах України та Республіці Крим. Як свідчить європейський та російський досвід, можливість вільного доступу клієнтів до страхової компанії та врегулювання страхових випадків на всій території України може здійснюватися й іншим відокремленим підрозділом страхової компанії на місцях. Тому ЛСОУ наполягає на внесенні змін у п.2.1.3 проекту ліцензійних умов, враховуючи, що відповідно до чинного законодавства, а саме ст.95 Цивільного Кодексу України та ст.64 Господарського Кодексу України, відокремленим підрозділом можуть бути як філії, так і представництва, відділення та інші відокремлені підрозділи підприємства.
Для ретельнішого відпрацювання ліцензійних умов, вивчення пропозицій від учасників страхового ринку та більш широкого обговорення даного проекту, необхідно провести Круглий стіл за участю представників органів державної влади та страхового бізнесу країни.
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































