Новости интернет-партнеров
06.04.2005
Комітет з питань фінансів і банківської діяльності пропонує зміни, які недопустять відмову страховика у проведенні страхових вип
Комітет з питань фінансів і банківської діяльності рекомендує парламенту прийняти за основу проект закону про внесення змін та доповнень до Закону "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".
Законопроект спрямований на недопущення необґрунтованих відмов у проведенні страхових відшкодувань, забезпечення саморегуляції надходжень до фонду захисту потерпілих та виплат із нього, а також встановлення на рівні закону фінансового механізму проведення попереджувальних (превентивних) заходів по безпеці дорожнього руху в частині забезпечення цього виду обов’язкового страхування та розширення пільг для соціально незахищених верств населення.
Законопроект спрямований на недопущення необґрунтованих відмов у проведенні страхових відшкодувань, забезпечення саморегуляції надходжень до фонду захисту потерпілих та виплат із нього, а також встановлення на рівні закону фінансового механізму проведення попереджувальних (превентивних) заходів по безпеці дорожнього руху в частині забезпечення цього виду обов’язкового страхування та розширення пільг для соціально незахищених верств населення.
За словами автора проекту, народного депутата Віталія Хомутинніка, Пропонується здійснювати регламентні виплати за рахунок коштів фонду захисту потерпілих у разі заподіяння шкоди життю, здоров’ю та майну третіх осіб спричиненої транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної незабезпеченому транспортному засобу та майну, яке знаходилось в такому транспортному засобі.
Запропонована стаття 43№ проекту закону є правовою підставою створення цивілізованого фінансового механізму проведення попереджувальних (превентивних) заходів з безпеки дорожнього руху в частині забезпечення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Законопроект також доповнює існуючі пільги під час укладення договорів обов’язкового страхування відповідальності, доповнюючи перелік пільгових категорій інвалідами війни та учасниками війни. Також підвищується граничний об’єм двигуна для застосування пільги пенсіонерами, що особисто керують транспортним засобом – 50% знижка у вартості поліса може застосовуватися для пенсіонерів, які керують автомобілем з об’ємом двигуна до 2500 куб. см включно.
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































