Стоимость Зеленой Карты - будет выше, чем в странах СНГ и Европы

Отечественные транспортники забили во все колокола. Стоимость страхового  полиса, или так называемой Зеленой Карты - будет стоить теперь дороже чем в  странах СНГ и Европы. При этом надо отметить, что без этого документа пересечение границ других стран невозможно. Транспортники действия страховщиков называют провокацией, и боятся лишиться своего места под солнцем. А страховые компании считают, что шум поднят раньше времени.  - Мы выразили свое несогласие с тем, что страховщики в одностороннем порядке значительно увеличили стоимость зеленой карты, - отмечает президент ассоциации международных автомобильных перевозчиков Молдовы Владимир Флоря.  Платить больше придется всем: и простым автовладельцам, и тем, кто зарабатывает на пассажирских или грузовых перевозках. 900 евро предложено заплатить за легковую машину и 1630 - за грузовик с прицепом. Транспортники недоумевают, как в Молдове могут быть такие цены, если в Европе страховка стоит в пределах 800 (восьмисот) евро. В Болгарии, к примеру, за Зеленую карту платят 462 евро в год, а в России - 520. Наши перевозчики считают, что вся беда в отсутствии должного контроля со стороны государства.  - Сейчас, грубо говоря, мяч на стороне правительства. Гильотина, рабочая группа, свое мнение по методологии расчета представила, свое виденье по административным расходам изложило, оно должно быть не более 45%, теперь правительство и минфин должны принять окончательное решение по этому вопросу. Мы его ждем, - говорит президент ассоциации международных автомобильных перевозчиков Молдовы Владимир Флоря.  Транспортники опасаются, что останутся без работы, так как международные рынки будут быстро заняты конкурентами. А страховщики говорят - рано шум пОдняли, и практически, на пустом месте.  Павел Кацер руководитель ассоциации страховщиков: - кто Вам сказал, что их повысят? Корреспондент: -Ну, собираются повышать. Павел Кацер: - Да, наоборот, что вы! Просто транспортники ввели в заблуждение. Они и сейчас эти тарифы действуют с начала года. Вопрос в том, что разрабатывается методология расчета тарифов, которая будет утверждена правительством и, по всей вероятности, тарифы будут снижены".  - Кто-то будет собирать большие деньги и между собой их делить, а транспортники будут стоять без работы. Сюда, на наш рынок проникнут Украинские фирмы, Румынский транспорт, венгерский, те, кому это удобно, где дешевле. А нам делают все, что было как можно хуже, - утверждает директор транспортной компании Анатолий Булат.  - Ну, по-моему до сих пор они рынок не потеряли.....- говорит руководитель ассоциации страховщиков Павел Кацер. - Тот аргумент, который приводится страховщиками, что очень много фальшивых карт. Да, такой факт имеет место, но надо понимать, что любая фальшивая карта - это плод потребителя и страховщика, - подытожил президент ассоциации международных автомобильных перевозчиков Молдовы Владимир Флоря.