KASKO остается редкостью

 KASKO остается редкостью Специалисты исследуют причины низкой популярности  автострахования в Латвии   Инна АКОПОВА  От аварий не застрахованы даже спецавтомобили. Латвийские водители не спешат оградить свой автомобиль от возможных рисков. Конкретные шаги по защите транспорта и вложенных в него средств готова предпринять лишь пятая часть латвийцев. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного исследовательским агентством GfK Custom Research Baltic по заказу страхового общества Balta.  "По оценкам зарубежных экспертов, в Латвии просто впечатляющее число автовладельцев, не использующих полис полного страхования Kasko. И это при учете роста цен на услуги автосервисов и ряда других факторов. Для сравнения, в странах Европы Kasko приобретают более 90% автовладельцев", говорит эксперт компании Balta Валдис Кролс.  Дело не в цене  Исследование, в котором приняли участие 392 респондента, полностью опровергло распространенное мнение о том, что цена страхового полиса Kasko для большинства авто-владельцев неприемлема. Результаты показывают: главной причиной низкой популярности полиса полного страхования в Латвии является недостаточная ответственность водителей и отсутствие у них интереса к своим финансовым рискам. Так, 41% респондентов заявили, что никогда не интересовались возможностями полной страховки, а 31% считают свой автомобиль слишком старым для этого. И только для 11% ответивших причиной отказа от возможностей Kasko стали финансовые трудности. В то же время 84% опрошенных регулярно пользуются своим незастрахованным автомобилем, следовательно, редкое использование транспортного средства также не является причиной отсутствия страховки.  "Интересно, что 90% опрошенных признались, что испытывают самые теплые чувства к своему автомобилю. Однако связи между любовью к машине и намерением оградить ее от возможного ущерба наши водители, судя по всему, не видят", отметил Валдис Кролс.  Риски возрастают  Многие владельцы автомобилей просто не видят разницы между полисами Kasko и ОСТА, тем временем она существенна. Страхование Kasko покрывает ущерб, нанесенный конкретному застрахованному автомобилю. ОСТА, в свою очередь, покрывает ущерб, нанесенный автовладельцем другим транспортным средствам или лицам.  "Латвийские автовладельцы слишком самоуверенны и не считают вопрос страхования приоритетным. Тем временем число автомобилей на латвийских улицах и дорогах увеличивается с каждым годом плюс ко всему растет число автомобильных краж. К сожалению, люди неадекватно оценивают те риски, которым подвергается их автомобиль", рассказывает директор GfK Custom Research Baltic Илута Скрузкалне. По ее словам, многие латвийские водители уверены, что с их автомобилем ничего не произойдет.  Надеяться на авось не стоит  Однако, согласно статистике, 47% автовладельцев, не использующих Kasko, приходилось ремонтировать свой автомобиль в течение последнего года. Возраст 64% незастрахованных автомобилей составляет от 10 до 15 лет, 31% от 5 до 10 лет. В то же время владельцыbaaaaa совсем новых автомашин в возрасте до 5 лет не приобретают Kasko только в 4% случаев. Решение о страховании автомобиля самостоятельно принимают менее половины (43%) автовладельцев. Большинство же полагается на мнение друзей и знакомых.  "Согласно нашим данным, шестеро из десяти автовладельцев, купивших полис Kasko, впоследствии обращаются за получением страховых выплат", подчеркивает директор отдела страховых возмещений компании Balta Мадара Мелнмате. По ее словам, в 2006 году процент выплаченных компанией компенсаций по Kasko увеличился на 66% по сравнению с 2005-м и составил 8,9 млн. Ls. За первые же два квартала текущего года компания уже выплатила в виде компенсаций по страховым случаям Kasko более 6 млн. Ls.  Самая крупная сумма страхового возмещения Kasko, выплаченная компанией Balta, в этом году составила 130 тыс. Ls.